トラクター 免許 改正。 大型特殊免許(農耕車限定)の県別URLまとめ

農業用トラクターに運転免許は必要なの?免許の種類と取り方・費用まとめ

トラクター 免許 改正

現代農業に必要な農業用トラクターやコンバインなどの農業車両を動かすためには、運転免許は必要なのでしょうか? 私有地の運転に関しては、運転免許は必要がありません。 トラクターやコンバインを使用する場所が 私有地で車両をそこから公道に動かす必要がないのであれば、運転免許は必要になりません。 しかしだからといって上手に運転できるわけではなく、もし保管場所から田畑に移動させる必要があるのであれば、公道を走らせるために対応する運転免許を取得しておく必要があります。 7m以下、幅1. 7m以下、高さ2. 8m以下の農業機械であれば小型特殊自動車に分類されます。 その場合は、 小型特殊免許もしくは普通運転免許が必要になります。 しかし その規格を超える農業用車両である場合、 大型特殊自動車に分類されます。 クボタ電農スクエアが展開しているコンバインの上位グレードのワールドシリーズは、全長が4. 7m以上、全幅が2mを超えるため大型特殊自動車になります。 この大型特殊自動車という部分が重要なので押さえておきましょう。 大型特殊自動車を運転するためには、 大型特殊自動車運転免許が必要なります。 大型特殊自動車は農業車両だけでなく、クレーンやフォークリフトなど建設や造船、製造業などの分野で使われているものも含まれ、これを運転するためには 大型特殊自動車運転免許が必要で、 これは大型免許とは違います。 また 大型特殊自動車の運転免許を持っていてもその他の大型自動車、中型自動車、普通自動車の運転資格はありません。 大型特殊免許を持っていて運転できる下位の免許は、 小型特殊自動車と 原動機付自転車だけです。 大型特殊自動車運転免許を取得していると、農業分野だけでなく 建設現場や造船工場、その他の分野で幅広く活躍することができるのでおすすめの免許です。

次の

農作業用トレーラ等に対する基準緩和について

トラクター 免許 改正

土耕農業では様々な大型農機具が必要になるが、その中で最も利用度が高いのがトラクターだ。 問題は、公道を走るには大型特殊免許(農耕車限定)というのが必要になるという事だ。 今どきのトラクターの殆どが 車両法では小型特殊になるのだが、 道交法では大型特殊に分類されている。 つまり、普通免許で公道を走れば、無免許運転となり、罰則はかなり重い。 もちろん、田んぼや畑で乗る分には免許は必要ないが、土耕農業に関わる人間であれば、取得しておかなくてはならない免許だ。 通常の大型特殊免許は教習所で取得可能だが、そこそこ費用が掛かる一方で、「農耕車限定」であれば、 3日間の講習と数千円程度の費用で取得出来るのでとってもお得だ。 先日、無事に免許を取得出来たので、取得の仕方などについてまとめてみた。 (注 本記事は2014年段階のもので、現在は先行順ではなく、4月上旬申し込み、抽選となっています。 現在の正しい情報はを参照して下さい) 静岡県内の農家、又は、就農予定者を対象に年6回程度実施している。 講習は一回辺り、10〜16人の定員なので、早めに応募しないとすぐに定員に達してしまう。 この為、免許取得が必要な方はなるべく早く農林大学校に連絡し、相談の上、指示を仰いだ方がいい。 申請方法や日程については以下のURLで公開されている。 まずは、上記ページに「年間計画」のPDFがあるので、日程を確認し、農林大学校に電話して、空きがあるかどうかを確認した上で、「研修申請書」を郵送する。 申請書が到着すると、担当の方から電話があり、後日、関係書類が郵送されてくるので、後は指示に従えばいい。 静岡県以外の方は以下のまとめを参照。 [3]講習の内容 全部で3日間だが、1・2日目の午前中にテキストを使ったトラクターの構造や、事故などに関する講義があり、午後はトラクターに乗って、コースでの運転練習となる。 トラクターとは言え、あくまでも「公道での運転」が目的なので、安全確認を中心とした運転スキルの習得となり、耕うんとかではないので、普通自動車を取得した時と同じような感じでやればいい。 2014年7月に農林大学校で、私が受講した時の車種はヤンマーのエコトラで試験が行われた。 練習車両と「けん引」の試験は三菱のトラクターが使われていた。 エコトラは現行機種のようで、オートマだったのだが、トラクターのオートマに初めて乗る上に、このオートマが扱いにくく、慣れるのに少し手間が掛かった。 アクセルを踏み込む際には問題ないのだが、抜いた際にギアの変速が早く、エンジンブレーキが極端に聞いて、カクカクしてしまう。 カクカクしても、試験の結果には影響しないのだけど、何だかやり難いので、マニュアルの方がいいなと思う。 トラクター整備講習 [4]試験の内容と免許交付 2日間の講習を終えると、最終日には、警察から監督官が来て、試験実施となる。 コースのパターンは3つあり、どれが出るかは試験当日の朝に知らされるので、どれが出ても大丈夫なように、講習での練習でコースはしっかり覚えておく必要がある。 試験のポイントは、左折での巻き込み確認や、一時停止、車線変更の確認手順などになり、運転技術よりも安全運転が出来るかどうかがポイントになる。 試験は100点満点の減点方式として、確認漏れなどはマイナス10点となり、3回程度ミスするとアウトとなる。 一時停止ミスなどは一発で終了となるので、注意が必要だ。 全員の試験が終わると合否発表があり、合格者は浜北にある「西部運転免許センター」に移動し、各種手続き後、免許交付となる。 普通にやれば落ちることはあまり無いと思うのだが、試験となるとどうしても緊張して失敗してしまう事もあるので、落ち着いて受験してほしい。 Recent Posts• Recent Comments• 松村 まこと on• まさき on• 松村 まこと on• luoqi on Archives• Categories• Meta•

次の

農作業用トレーラ等に対する基準緩和について

トラクター 免許 改正

現代農業に必要な農業用トラクターやコンバインなどの農業車両を動かすためには、運転免許は必要なのでしょうか? 私有地の運転に関しては、運転免許は必要がありません。 トラクターやコンバインを使用する場所が 私有地で車両をそこから公道に動かす必要がないのであれば、運転免許は必要になりません。 しかしだからといって上手に運転できるわけではなく、もし保管場所から田畑に移動させる必要があるのであれば、公道を走らせるために対応する運転免許を取得しておく必要があります。 7m以下、幅1. 7m以下、高さ2. 8m以下の農業機械であれば小型特殊自動車に分類されます。 その場合は、 小型特殊免許もしくは普通運転免許が必要になります。 しかし その規格を超える農業用車両である場合、 大型特殊自動車に分類されます。 クボタ電農スクエアが展開しているコンバインの上位グレードのワールドシリーズは、全長が4. 7m以上、全幅が2mを超えるため大型特殊自動車になります。 この大型特殊自動車という部分が重要なので押さえておきましょう。 大型特殊自動車を運転するためには、 大型特殊自動車運転免許が必要なります。 大型特殊自動車は農業車両だけでなく、クレーンやフォークリフトなど建設や造船、製造業などの分野で使われているものも含まれ、これを運転するためには 大型特殊自動車運転免許が必要で、 これは大型免許とは違います。 また 大型特殊自動車の運転免許を持っていてもその他の大型自動車、中型自動車、普通自動車の運転資格はありません。 大型特殊免許を持っていて運転できる下位の免許は、 小型特殊自動車と 原動機付自転車だけです。 大型特殊自動車運転免許を取得していると、農業分野だけでなく 建設現場や造船工場、その他の分野で幅広く活躍することができるのでおすすめの免許です。

次の