大村 ボート。 マイルクラブ大村24

大村ボート場内にエクストリーム広場がオープン~ボート場の新しいあり方として、11月6日にオープン(全国初)~

大村 ボート

長崎県のボートレース大村は22日、全国24場で初めて2月27日以来となるファンの入場を再開してレースを行った。 新型コロナウイルス感染拡大防止のため無観客開催が続いていた公営競技では初めて。 本場への入場は長崎県内在住者限定などの条件付きではあったが、平日にもかかわらず、再開を待ちわびた多くのボートレースファンが開門前から列を作り、この日の入場者数は最終的に573人だった。 21日にボートレース場及び場外舟券発売場の営業を再開したのに続き、今度は観客が入場した中でのレース開催。 3カ月前までは当たり前だった光景がようやく戻ってきた。 入場開始の14時に合わせて約50人が並び、予定よりも2分早めて開門した。 先頭にいた川棚町在住の49歳の男性は「インターネット投票を持っておらず、舟券を買えなくて寂しかった。 報道を見て、やっと再開なんだと思って来ました」と心を躍らせた。 入場時に長崎県在住の証明ができる身分証明書を提示し、サーモグラフィーまたは非接触型の体温計で検温を実施。 マスク着用とアルコール消毒も義務づけられ、先着300人にはポケットティッシュや場内で使用できる食事券等が配布された。 大村市モーターボート競走事業管理者・馬場宏幸氏は「約3カ月の無観客開催を経て、こうしてまたお客さまに来ていただけたことが凄くうれしい。 配布したポケットティッシュをエレベーターのボタン等を拭くことに使っていただければ。 引き続き感染拡大防止と入場制限などを徹底し、お客さまの安全を第一に考えて運営していきたい」と話した。 場内は飛沫(ひまつ)を防ぐためのビニールシートや、ソーシャルディスタンスを保つために床にシールを貼るなど工夫が施された。 有料席、無料席、フードコートは座席を半減させ、フードコートは一方向しか向けないように席を整えた。 警備員増員、発売投票機は30分に1回の消毒を行うなど、万全の準備で開場に備えた。 モーター音を合図に、水面際は久々のレースを見るファンの姿、そして歓声があった。 少しずつではあるが、かつての日常が戻ってきつつある。 無観客でも僕たち選手は走らせてもらった。 ファンの皆さんの理解があって走らせてもらっていたんだと改めて実感しました。 こんなに休みになったのは、これまでで初めて。 ずっと家でじっとしていましたよ。

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大村ボート場内にエクストリーム広場がオープン~ボート場の新しいあり方として、11月6日にオープン(全国初)~

大村 ボート

コース別成績・決まり手 大村競艇場のコース別成績と決まり手データです。 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 67. 7 15. 3 6. 7 2 12. 4 27. 2 20. 3 3 9. 3 23. 3 23. 9 4 6. 4 17. 3 21. 4 5 3. 4 11. 7 17. 2 6 0. 9 5. 4 10. 9 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 96. 9 ー ー ー 3. 1 2 ー 19. 6 66. 9 ー 11. 5 3 ー. 0 10. 0 45. 9 12. 7 4 ー 33. 8 20. 4 29. 9 15. 3 5 ー 18. 1 6. 0 59. 0 13. 3 6 ー 8. 7 13. 1 52. 2 8. 7 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別成績 2018 コース 1着率 2着率 3着率 1 67. 1 14. 7 5. 7 2 11. 0 28. 8 18. 9 3 10. 2 23. 6 22. 5 4 7. 7 17. 9 22. 4 5 3. 0 10. 0 18. 4 6 1. 1 5. 3 12. 5 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別決まり手 2018 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 95. 1 0. 0 0. 0 0. 0 4. 6 2 0. 0 19. 8 67. 5 0. 0 11. 9 3 0. 0 33. 5 11. 9 40. 1 13. 7 4 0. 0 48. 5 16. 4 22. 2 8. 8 5 0. 0 23. 9 9. 0 52. 2 11. 9 6 0. 0 25. 0 0. 0 37. 5 37. 5 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 条件別データ 優勝戦データ 優勝戦のコース別成績 2016-2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 77. 9 9. 1 6. 5 2 6. 5 28. 6 16. 9 3 6. 5 26. 0 16. 2 4 5. 2 18. 8 26. 6 5 1. 9 9. 1 18. 2 6 1. 9 8. 4 15. 6 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 優勝戦のコース別決まり手 2016-2019 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 97. 5 ー ー ー 2. 5 2 ー 30. 0 40. 0 ー 30. 0 3 ー 20. 0 10. 0 50. 0 10. 0 4 ー 25. 0 0. 0 62. 5 0. 0 5 ー 33. 3 0. 0 66. 7 0. 0 6 ー 0. 0 0. 0 100. 0 0. 0 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 記念レースデータ 記念レースでの成績は、2016~2019年に大村で開催された以下の12節です。 2 14. 1 4. 8 2 10. 5 30. 6 18. 3 3 9. 1 21. 5 22. 4 4 6. 5 16. 3 22. 4 5 4. 5 11. 5 15. 4 6 1. 2 6. 0 16. 8 集計期間:2016年~2019年 大村開催SG・G1・G2 単位:% 大村SG・G1・G2のコース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 95. 4 ー ー ー 4. 2 2 ー 9. 9 80. 2 ー 8. 8 3 ー 29. 1 8. 9 44. 3 15. 2 4 ー 37. 5 8. 9 32. 1 17. 9 5 ー 17. 9 10. 3 64. 1 7. 7 6 ー 0. 0 10. 0 50. 0 20. 0 集計期間:2016年~2019年 大村開催SG・G1・G2 単位:% 大村競艇場の特徴・傾向 ボートレース大村 ボートレース発祥の地、大村。 言わずと知れたイン最強水面で、イン勝率は5年連続の1位。 各種データから、ボートレース大村競艇場の特徴や傾向を見ていきます。 イン優遇の番組構成 イン最強水面の理由のひとつは、徹底したイン優遇の番組構成です。 主力のA級選手にほぼ毎日1号艇が回ってくることも。 番組傾向としては、 中盤以降は特にイン信頼度が高い構成です。 1RはオールB級戦、2〜4Rも1号艇にB級。 5・6・7Rは企画番組。 大村水面レイアウト コース 1 2 3 4 5 6 1枠 99. 3 0. 5 0. 0 0. 1 0. 0 0. 0 2枠 0. 2 93. 3 4. 3 1. 5 0. 5 0. 1 3枠 0. 1 1. 8 89. 3 6. 4 1. 9 0. 5 4枠 0. 0 1. 2 1. 6 84. 5 10. 3 2. 4 5枠 0. 0 1. 3 2. 0 3. 7 81. 6 11. 4 6枠 0. 3 2. 1 2. 8 4. 1 5. 9 84. 8 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 風データ 2マーク側に海が広がり、風向きが変わりやすく安定しないのも大村の特徴です。 この不安定な風によりスタートを決めにくいことも、インが強い理由のひとつ。 定時定点の目印になる目標物が少ないとも言われており、特にダッシュからのスタートが難しいようです。 そして、 ナイター開催に合わせて防風ネットが追加設置されています。 以下は、風向きと風速によるコース別成績データ。 向かい風 向かい風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 70. 0 14. 9 6. 3 2 9. 8 27. 1 21. 6 3 10. 8 23. 1 24. 1 4 5. 8 17. 4 21. 0 5 3. 0 11. 9 17. 1 6 0. 6 5. 7 9. 8 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 向かい風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 67. 6 10. 1 10. 7 7. 2 2. 8 1. 6 2m 59. 2 11. 6 12. 9 7. 3 6. 9 2. 2 3m 65. 1 10. 0 8. 4 9. 6 5. 2 1. 6 4m 60. 0 5. 8 13. 6 10. 3 9. 0 1. 3 5m以上 66. 0 9. 7 9. 4 10. 5 3. 4 1. 1 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 「向かい風はインの加速がつかず不利」がセオリーですが、大村では風向き関係なくインが強い傾向です。 向かい風時に1着上昇率が高いのは4コース。 「まくり」が増加しているので、スタートを決めそうな選手がカドに入れば一考したいですね。 追い風 追い風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 63. 8 16. 6 7. 4 2 15. 1 28. 5 19. 6 3 9. 0 22. 3 23. 3 4 7. 3 16. 5 20. 3 5 3. 9 10. 5 18. 2 6 0. 9 5. 5 11. 2 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 追い風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 64. 6 14. 8 8. 3 7. 1 4. 3 0. 9 2m 65. 2 12. 0 9. 3 8. 2 4. 3 1. 1 3m 59. 6 13. 1 11. 3 8. 8 5. 4 2. 0 4m 62. 8 12. 0 10. 9 8. 7 4. 4 1. 1 5m以上 62. 1 13. 2 10. 4 7. 7 5. 0 1. 7 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 右横風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 71. 5 11. 5 6. 2 2 9. 2 28. 5 24. 6 3 6. 2 21. 5 24. 6 4 10. 0 16. 9 22. 3 5 1. 5 17. 7 11. 5 6 1. 5 3. 8 10. 8 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 右横風時のコース別1着率 2016-2018 コース 1着率 1 62. 6 2 9. 0 3 10. 7 4 10. 4 5 4. 8 6 2. 4 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 左横風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 67. 4 14. 1 7. 5 2 13. 8 25. 0 17. 9 3 8. 4 25. 4 24. 0 4 5. 7 18. 8 23. 3 5 3. 6 11. 6 16. 8 6 1. 1 5. 0 10. 5 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 左横風時のコース別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 65. 5 11. 0 10. 5 7. 4 3. 4 2. 2 2m 62. 9 13. 7 11. 8 7. 6 2. 2 1. 8 3m 64. 6 11. 7 10. 9 8. 3 3. 1 1. 3 4m 59. 2 14. 2 11. 5 9. 2 5. 5 0. 5 5m以上 63. 3 9. 1 15. 0 8. 8 2. 6 1. 2 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 握って回っても流れにくくなるため、イン優位ながらもセンターの「まくり・まくり差し」が増加しています。 これを反映して3コースの2着率も上昇傾向です。 コース別成績・決まり手分析 大村と他のレース場との比較順位です。 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 1位 24位 24位 2 21位 5位 1位 3 24位 1位 1位 4 24位 16位 8位 5 24位 15位 19位 6 24位 17位 24位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 20位 12位 ー 3位 3 22位 20位 2位 4位 4 22位 13位 6位 1位 5 18位 18位 14位 6位 6 22位 12位 8位 18位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 1位 24位 24位 2 23位 1位 6位 3 22位 2位 2位 4 24位 14位 2位 5 24位 24位 15位 6 22位 21位 19位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 20位 4位 ー 6位 3 16位 19位 7位 3位 4 4位 19位 20位 18位 5 6位 9位 22位 8位 6 11位 24位 22位 1位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別成績・決まり手分析 1コース イン勝率は5年連続の1位で、記念レースデータでもトップ。 三連対率も87. インから手堅く的中を重ねるのが理想ですが、過剰人気となるので配当面を考えるとヒモ選びが難しい場です。 以下は、1アタマの占有率と回収率データ。 出目 回収率 占有率 1 — 2 — 3 85. 2 9. 72 1 — 2 — 4 73. 8 6. 49 1 — 2 — 5 71. 9 4. 99 1 — 2 — 6 58. 1 2. 14 1 — 3 — 2 74. 9 6. 35 1 — 3 — 4 80. 7 5. 67 1 — 3 — 5 66. 4 3. 64 1 — 3 — 6 61. 3 2. 32 1 — 4 — 2 80. 3 4. 81 1 — 4 — 3 70. 9 3. 64 1 — 4 — 5 64. 8 2. 27 1 — 4 — 6 68. 1 1. 04 1 — 5 — 2 97. 5 2. 30 1 — 5 — 3 63. 4 2. 35 1 — 5 — 4 71. 8 1. 09 1 — 5 — 6 67. 0 1. 11 1 — 6 — 2 88. 1 1. 45 1 — 6 — 3 66. 9 1. 12 1 — 6 — 4 63. 7 0. 94 -0. 01 1 — 6 — 5 68. 1 0. 68 -0. インからの回収率は平均程度ですが、年々3ケタ配当が増加しているのでレースや点数を絞って勝負したいですね。 また、インにA級選手が入る割合が多いことや水面レイアウトから、 捲られても2着に残る確率は全国上位となっています。 2コース インが強すぎるので、2〜6コース勝率はワーストクラス。 記念レースの2コース勝率は中央値程度で推移しています。 インが負けるパターンは当然「2コース差し」が一番多く、 追い風時が狙い目。 インが逃げた場合も2着率は僅かに上昇しています。 また、向かい風・左横風が強く吹くと「まくり」率が高くなっている点も注目です。 「2コースが 差しで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 61. 6 2 — 3 13. 6 2 — 4 13. 8 2 — 5 6. 1 2 — 6 4. 5 集計期間:2016年~2019年 単位:% 「2コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 13. 4 2 — 3 34. 4 2 — 4 25. 5 2 — 5 18. 2 2 — 6 8. 5 集計期間:2016年~2019年 単位:% 3コース 1着率は下位で、記念レースでも同様。 決まり手は「まくり差し・まくり」が多く、 「左横風」で1着率が上昇しています。 注目は2・3着率。 イン逃げが多い水面なのでトップクラスに高く、「左横風・向かい風」で上昇傾向です。 「3コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 24. 2 3 — 2 18. 1 3 — 4 32. 1 3 — 5 16. 1 3 — 6 9. 7 集計期間:2016年~2019年 単位:% 「3コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 66. 8 3 — 2 13. 2 3 — 4 9. 2 3 — 5 6. 9 3 — 6 4. 0 集計期間:2016年~2019年 単位:% 4コース 1着率は下位で、記念レースでも同様。 4アタマは「向かい風・左横風」が強く吹いて水面が荒れている時が狙い目です。 決まり手は「まくり」優位ですが、2018年の48. 5%から2019年は33. 2018年データはデイレース時期も含まれていて、ナイターになって更にインが強くなった影響ですね。 また、デイの7Rに組まれていた進入固定戦は主に4号艇に有力選手が入って波乱含みの番組だったことも少なからず影響はありそうです。 「4コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 30. 9 4 — 2 16. 8 4 — 3 12. 5 4 — 5 27. 0 4 — 6 13. 5 集計期間:2016年~2019年 単位:% 「4コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 49. 5 4 — 2 16. 3 4 — 3 17. 2 4 — 5 12. 1 4 — 6 4. 7 集計期間:2016年~2019年 単位:% 5・6コース 大村のアウトコースは、よほど展開に恵まれるか機力が突出していないと1着は厳しい傾向です。 特に6コースは水面レイアウトの影響でスタートも決めにくく、アタマ狙いはハイリスクと言えます。 を見ても占有率・回収率ともに厳しく、個人的には5・6を絡めたBOX買いもお勧めできません。 2・3着率も平均以下ですが、イン逃げ時の5・6コースは軽視されやすく人気の盲点となっていることも。 また、 センターが攻めやすくなる「向かい風・左横風」では僅かに2・3着率が上昇しています。 「5コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 32. 7 5 — 2 23. 7 5 — 3 9. 2 5 — 4 10. 5 5 — 6 23. 7 集計期間:2016年~2019年 単位:% 「5コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 43. 6 5 — 2 14. 9 5 — 3 11. 4 5 — 4 21. 9 5 — 6 8. 3 集計期間:2016年~2019年 単位:% 季節毎のコース別成績 季節毎のコース別成績です。 コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着 1 65. 4 14. 4 5. 4 5. 8 5. 2 3. 6 2 8. 7 31. 9 19. 9 13. 2 17. 4 8. 7 3 11. 8 25. 4 23. 6 13. 8 13. 6 11. 6 4 9. 9 15. 3 24. 4 20. 8 17. 6 11. 7 5 4. 0 9. 9 14. 8 24. 7 21. 5 24. 9 6 1. 4 4. 7 13. 7 23. 3 24. 3 32. 5 集計期間:2017年12月~2018年2月28日 単位:% モーター・選手コメント 主力のA級選手を優遇する番組傾向のため、モーター勝率が変動しやすく信頼性が低いのも大村の特徴です。 大村公式サイトではモーター素性の評価が公開されているので必ずチェックしておきたいところ。 選手コメントも前日と当日分があり、必要な情報は網羅されています。 より引用 まとめ.

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ボートレース場• 関東地区• 東海地区• 近畿地区• 四国地区• 中国地区• 九州地区• ボートレースチケットショップ• 北海道・東北地区• 関東甲信越地区• 北陸地区• 東海地区• 近畿地区• 中国地区• 四国地区• 九州・沖縄地区•

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